水泵物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)水泵控制器的遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行狀態(tài)記錄和故障報(bào)警通知等功能。水泵和泵站管理員通過手機(jī)或者電腦便可以控制設(shè)備來查看設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)了解水泵故障的發(fā)生。不僅能夠降低管理維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，也能及處理故障、維護(hù)設(shè)備。通過查詢分析服務(wù)器上的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以了解并掌握設(shè)備的使用情況、故障發(fā)生率等信息，為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)提供了大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)化支持。
水泵物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)由WIFI模塊、云平臺(tái)、應(yīng)用系統(tǒng)三部分組成。通過WIFI模塊與水泵控制器通信將各種數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)、整理、分析，然后再通過應(yīng)用系統(tǒng)將設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警等信息展示給用戶，同時(shí)用戶可以遠(yuǎn)程控制水泵控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)水泵的遠(yuǎn)程控制和智能化管理。
水泵物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)是由WIFI模塊、云平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)三部分構(gòu)成。通過WIFI模塊與水泵控制器通信將各種數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)進(jìn)行信息存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)整理和分析，然后再通過應(yīng)用系統(tǒng)將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警等信息提供給用戶，同時(shí)用戶可以遠(yuǎn)程操控水泵控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)水泵的遠(yuǎn)程控制和智能化管理。將所有監(jiān)測(cè)、控制、數(shù)據(jù)報(bào)表，均在移動(dòng)端進(jìn)行呈現(xiàn)，而非傳統(tǒng)的PC端。為受控設(shè)備建立運(yùn)行大數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)電動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，配件更換提前預(yù)告，輸出報(bào)警信息，對(duì)設(shè)備的全生命周期進(jìn)行監(jiān)控管理。
圖一智能水泵
水泵的揚(yáng)程、流量和功率是考察水泵性能的重要參數(shù)：
1. 流量 水泵的流量又稱為輸水量，它是指水泵在固定單位時(shí)間內(nèi)輸送水的數(shù)量（體積或重量）。以符號(hào)Q來表示，其單位主要為升/秒、立方米/秒、立方米/小時(shí)。
2. 揚(yáng)程 水泵的揚(yáng)程是指水泵能夠揚(yáng)水的高度，通常用符號(hào)H來表示，其單位為米。離心泵的揚(yáng)程基準(zhǔn)是葉輪中心線，分為兩部分組成。從水泵的葉輪中心線到水源水面的垂直高度，即水泵能把水吸上來的高度，也叫做吸水揚(yáng)程，簡稱吸程；從水泵葉輪中心線至出水池水面的垂直高度，即水泵能把水壓上去的高度，稱做壓水揚(yáng)程，簡稱壓程。即 水泵揚(yáng)程= 吸水揚(yáng)程 + 壓水揚(yáng)程 應(yīng)當(dāng)指出，銘牌上標(biāo)注的揚(yáng)程是水泵本身在理想環(huán)境下能夠產(chǎn)生的揚(yáng)程，它不含管道水流受摩擦阻力而引起的損失揚(yáng)程。在選用水泵時(shí)，注意不可忽略。否則將有可能會(huì)抽不上水來。
3. 功率 在單位時(shí)間內(nèi)，機(jī)器所做功的大小叫做功率。通常用符號(hào)N來表示。常用的單位有：公斤·米/秒、千瓦、馬力。通常電動(dòng)機(jī)的功率單位用千瓦表示；柴油機(jī)或汽油機(jī)的功率單位用馬力表示。動(dòng)力機(jī)傳給水泵軸的功率，稱為軸功率，可以理解為水泵的輸入功率，通常講水泵功率就是指軸功率。
由于軸承和填料之間的摩擦阻力；葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)與水之間的摩擦；泵內(nèi)水流的漩渦、間隙回流、進(jìn)出口沖擊等原因。必然會(huì)消耗了一部分功率，所以水泵不可能將動(dòng)力機(jī)輸入的全部功率轉(zhuǎn)變?yōu)橛行Чβ?，其中一定有功率損失，換種說法來講，水泵的軸功率是指水泵的有效功率與泵內(nèi)損失功率之和。