一、四通閥
四通閥:也叫電磁四通換向閥,是空調(diào)系統(tǒng)的一個重要部件,主要起著制冷制熱切換的作用。
串氣診斷方法—“摸”:無論是制冷還是制熱模式,串氣就是該冷的吸氣管不冷,該熱的排氣管不熱??捎脺囟葴y試儀器進行吸氣(額定制冷模式下5~15℃)、排氣(額定制冷模式下60~90℃)的溫差;如果誤差不明顯表明四通閥串氣,若沒有測器,可以用手“摸”的方法來判別。
卡死診斷方法—“聽”:在工作的時候,輕輕轉(zhuǎn)動線圈,聽是否有“吱吱”電磁噪聲表明電磁線圈基本沒有問題,如果換向時沒有明顯的換向吸合“啵?!奥暎砻魉耐ㄩy可能卡死。可以小木棒輕輕敲打,觀察是否可以恢復(fù)。
線圈診斷方法—“測”:通常四通閥的電磁線圈供電電壓都是交流220V電源,可以先測量線圈兩端電壓是否正常,再用萬用表電磁線圈的阻值是否正常。
案例:某品牌空調(diào)四通閥不能換向或四通閥串氣,故障表現(xiàn)為:無換向聲音,制(冷)熱效果差;四通閥下側(cè)中間一根管溫度偏高,高壓低、低壓高。
故障原因及解決措施:
系統(tǒng)含有焊渣等雜質(zhì),卡住四通閥滑塊;此時需在開機的前提下給四通閥頻繁地通電掉電,同時用木錘多次重?fù)羲耐ㄩy,利用冷媒?jīng)_力推動滑塊。
系統(tǒng)追加錯誤型號的潤滑油或其它化學(xué)物質(zhì),腐蝕四通閥內(nèi)的橡膠件;此時需更換四通閥并清洗系統(tǒng),更換潤滑油。
四通閥卡死導(dǎo)致系統(tǒng)持續(xù)高溫高壓,打壞四通閥內(nèi)滑塊;需更換四通閥,尋找四通閥卡住的原因。
二、電子膨脹閥
電子膨脹閥:是一種可按預(yù)設(shè)程序進入制冷裝置的制冷劑流量的節(jié)流元件。在一些負(fù)荷變化劇烈或運行工況范圍較寬的場合,傳統(tǒng)的節(jié)流元件(如毛細管、熱力膨脹閥等)已不能滿足舒適性及節(jié)能方面的要求,電子膨脹閥結(jié)合壓縮機變?nèi)萘考夹g(shù)已得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前對電子膨脹閥的研究大致包括應(yīng)用研究、流量特性、控制策略及算法3個方向。
正常的電子膨脹閥:在插電后有“咯嗒”的響聲。若沒有響聲,或在制冷時膨脹閥在壓縮機工作后便開始結(jié)霜,則應(yīng)檢測其線圈及供電是否正常(12V脈沖電)。若電壓正常,則說明電腦板正常,若此時膨脹閥內(nèi)無聲音,則是膨脹閥不良,這時先測量電子膨脹閥線圈直流電阻,若正常,則可能是閥體內(nèi)臟堵,可用高壓氣體進行吹洗。
另外,在斷電時電子膨脹閥應(yīng)復(fù)位,這時可通過聽聲音或感覺是否振動來判定閥針是否有問題。在關(guān)機狀態(tài)下,閥芯一般處在最大開度,此時斷開線圈引線,然后開機運行,如果此時制冷劑無法通過,可以判定閥針卡死。正常情況下,用手摸電子膨脹閥的兩端,進口處是溫的,出口處是涼的。
故障現(xiàn)象1:電子膨脹閥的閥門處于全閉狀態(tài)。
分析檢修:正常時,電子膨脹閥在通電前,針閥處于打開位置。閥體出廠時閥開度是480個脈沖,但由于轉(zhuǎn)子是通過螺紋結(jié)構(gòu)固定,在運輸過程中可能會由于振動而使轉(zhuǎn)子位置發(fā)生改變,最終使閥門處于全閉狀態(tài)。遇此故障時,上電后進行復(fù)位操作即可,以確保閥體處于開的狀態(tài),這樣才能通過步進電機控制針閥開度的大小,從而調(diào)節(jié)流量。
故障現(xiàn)象2:開機后,電子膨脹閥內(nèi)有噪音。
分析檢修:如果噪音過大,表明其內(nèi)部器件卡滯,需整體更換加以解決。值得一提的是,若接通電源時閥體內(nèi)有“咔嗒”聲,這是正?,F(xiàn)象。在空調(diào)通電后,[本文來源制冷百科],電控板會給電子膨脹閥送來全開或者全閉的脈沖,這時電子膨脹閥的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到最大開度時,與限位裝置碰撞,發(fā)出“咔嗒”摩擦音。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)充滿了冷媒,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的阻力加大以及聲音的傳播方式有所改變時,電子膨脹閥的動作音會變得很小。
故障現(xiàn)象3:電子膨脹閥不動作。
分析檢修:接通電源時,先聽閥體內(nèi)有無“咔嗒”聲,如無,則檢查閥體是否完全套入線圈,線圈與電路板連接是否正常,線圈供電電壓是否符合要求(12V±1.2V)。若上述檢查均正常,則檢查閥體能否全開,如不能,則表明閥體已壞,需換新。若閥體能全開,則檢查閥全閉的脈沖數(shù)是否大于480pps,若低于480pps,則檢查驅(qū)動機構(gòu)。
故障現(xiàn)象4:電子膨脹閥卡死。
分析檢修:該故障是由于雜物在冷媒流動時進入電子膨脹閥內(nèi)部并積聚,雜物嵌入到閥體內(nèi),就會使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的摩擦力增大,引起卡死現(xiàn)象,通常只有整體更換來解決。
常見的雜物有管路異物、焊接氧化物等,即故障多系人為所致。為防止出現(xiàn)該故障,在檢修時一是加強管路清潔度,[本文來源制冷百科],二是采取焊接保護,一般采用充入**的方法,以減少氧化物,三是在閥體兩端安裝100目以上的過濾器。
在焊接電子膨脹閥時,應(yīng)將閥體全部浸在水中,在焊接時充入氮氣進行保護,為防止充入的氮氣被加熱成高溫氣體經(jīng)過閥芯而損壞電子膨脹閥,氮氣必須從膨脹閥的進出口同時充入。
案例:內(nèi)機不開機出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜(同一系統(tǒng)中其他內(nèi)機制冷運行),拆開內(nèi)機面 板,聽蒸發(fā)器上有明顯流水聲音,用手摸汽管和液管有溫差,給內(nèi)機斷電再上電,[本文來源制冷百科],聽到電子膨脹閥線圈復(fù)位的聲音,內(nèi)機制冷開機,制冷正常,判定內(nèi)機電子膨脹閥關(guān)閉 不嚴(yán),有漏氣。